高铁如今可以说是地面交通最方便、快速的交通工具了。细心的小伙伴可能发现了，高铁相对于普通的列车，已经采用电机驱动来代替柴油机、汽油机等内燃机了。同样，高铁轨道上会向最早的电车一样，拖着两条常常的辫子。
那么，高铁是如何将电能从输电线传输到车内呢？通过查询资料，还真找到了，方法看上去也非常简单——通过弓网系统，传入电能的称为接触线，通常采用金属材质，与车辆相连的成为受电弓，通常采用碳材质，以减小摩擦损耗。
弓网系统看似简单，却被称为高铁的三大核心技术，实际弓网系统设计非常复杂，直接影响高铁的行车安全。
